Κοπή υψηλής ταχύτητας, προκειμένου να διατηρηθεί η βασική ποσότητα τροφοδοσίας ανά δόντι, με την αύξηση της ταχύτητας του άξονα, ο ρυθμός τροφοδοσίας αυξήθηκε επίσης σημαντικά.Προς το παρόν, ο ρυθμός τροφοδοσίας κοπής υψηλής ταχύτητας είναι τόσο υψηλός όσο 50m/min ~ 120m/min, για την επίτευξη και τον ακριβή έλεγχο του ρυθμού τροφοδοσίας ενός τέτοιου οδηγού εργαλειομηχανών, σφαιρικής βίδας, συστήματος σερβομηχανισμού, δομής τραπεζιού και άλλων νέων απαιτήσεων.Επιπλέον, λόγω της γενικά σύντομης διαδρομής γραμμικής κίνησης στην εργαλειομηχανή, οι εργαλειομηχανές υψηλής ταχύτητας για την επίτευξη υψηλότερης επιτάχυνσης τροφοδοσίας και επιβράδυνσης έχουν νόημα.Προκειμένου να προσαρμοστούν στις απαιτήσεις της κίνησης τροφοδοσίας υψηλής ταχύτητας, οι μηχανές κατεργασίας υψηλής ταχύτητας χρησιμοποιούνται κυρίως στα ακόλουθα μέτρα:
(1) για να ελαχιστοποιηθεί το βάρος του τραπεζιού αλλά χωρίς απώλεια ακαμψίας, ο μηχανισμός τροφοδοσίας υψηλής ταχύτητας συνήθως χρησιμοποιεί σύνθετα υλικά ενισχυμένα με ίνες άνθρακα.
(2) το σύστημα σερβομηχανημάτων τροφοδοσίας υψηλής ταχύτητας έχει αναπτυχθεί για ψηφιακό, έξυπνο και λογισμικό, οι εργαλειομηχανές κοπής υψηλής ταχύτητας έχουν αρχίσει να χρησιμοποιούν πλήρως ψηφιακό σερβοκινητήρα AC και τεχνολογία ελέγχου.
(3) μηχανισμός τροφοδοσίας υψηλής ταχύτητας με χρήση μικρού βήματος μεγάλου μεγέθους υψηλής ποιότητας βίδα μπάλας ή χονδροειδούς βήματος πολλαπλών κεφαλών, ο σκοπός είναι να επιτευχθεί υψηλότερη ταχύτητα τροφοδοσίας και επιτάχυνση και επιβράδυνση τροφοδοσίας χωρίς μείωση της ακρίβειας της εγκατάστασης.
(4) η χρήση νέου γραμμικού οδηγού κύλισης, γραμμικού οδηγού κύλισης στο ρουλεμάν και χαλύβδινου οδηγού μεταξύ της περιοχής επαφής είναι πολύ μικρή, ο συντελεστής τριβής του είναι μόνο περίπου το 1/20 του οδηγού με σχισμή και η χρήση γραμμικού οδηγού κύλισης , το φαινόμενο «crawl» μπορεί να μειωθεί σημαντικά.
(5) προκειμένου να βελτιωθεί η ταχύτητα τροφοδοσίας, έχει αναπτυχθεί πιο προηγμένος, πιο υψηλής ταχύτητας γραμμικός κινητήρας.Ο γραμμικός κινητήρας εξαλείφει το διάκενο του μηχανικού συστήματος μετάδοσης κίνησης, την ελαστική παραμόρφωση και άλλα προβλήματα, μειώνοντας την τριβή του κιβωτίου ταχυτήτων, σχεδόν καμία αντίδραση.Οι γραμμικοί κινητήρες έχουν χαρακτηριστικά υψηλής επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, επιτάχυνση έως 2 g, 10 έως 20 φορές για την παραδοσιακή μετάδοση κίνησης, ρυθμός τροφοδοσίας για τις παραδοσιακές 4 έως 5 φορές, χρήση γραμμικής κίνησης κινητήρα, με μονάδα εμβαδού ώσης, εύκολο στην παραγωγή κίνηση υψηλής ταχύτητας, η μηχανική δομή δεν απαιτεί συντήρηση και άλλα προφανή πλεονεκτήματα.
Ώρα δημοσίευσης: 22 Ιουλίου 2021